最新疫情特斯拉新闻/特斯拉今日新闻

特斯拉工厂开启“两班倒”,日产2600辆,网友:萝卜快了不洗泥?

“两班倒”模式的具体内容与潜在影响生产模式调整：据媒体报道，特斯拉计划自5月16日起将上海工厂生产制度恢复“两班倒”，若消息属实，工厂将进入24小时不间断生产模式，日均产量有望提升至2600辆，接近疫情前水平。

特斯拉上海工厂已恢复产量，柏林工厂实施两班制，两座工厂均在积极提升产能以满足市场需求。以下是关于两座工厂的详细情况：特斯拉上海工厂复工后首月产量：复工首月（4月19日至5月19日），特斯拉上海工厂整车生产了约6万辆Model 3和Model Y。

特斯拉上海工厂拟两班倒实现日产2600辆3 据路透社报道，特斯拉计划自5月16日起，上海工厂将恢复两班倒制度，尽可能使工厂产能恢复到疫情前的水平。据了解，该消息来源于路透社看到特斯拉一份内部备忘录显示的内容，特斯拉方面希望通过恢复两班倒制度让上海工厂的日产量提升至2600辆。

为了财报,第二季度末特斯拉又出了哪些怪招儿

〖A〗、 为了财报，第二季度末特斯拉使出了威胁、降价、唤醒、上新、画饼五连招儿，具体如下：威胁：临近季度末，马斯克发推“威胁”全球用户，称7月1日后完全自动驾驶能力（FSD）涨价1000美元，以此刺激用户购买。受疫情影响，美国超级工厂第二季度停工许久，车辆供应受限，用FSD来分摊卖车压力是个办法。

〖B〗、 财务表现指标：交付量是特斯拉财务表现的关键指标，直接影响公司收入和利润。交付量下降可能对第二季度财报产生负面影响。电动汽车需求晴雨表：特斯拉作为全球电动汽车市场的领导者，其交付数据被视为行业需求的风向标。此次下降可能引发市场对电动汽车需求放缓的担忧。

〖C〗、 比特币持仓：特斯拉的比特币持仓仍受关注，比特币价格波动可能对公司财报产生影响。

总结一下今天的芯片半导体行业新闻吧。

今日芯片半导体行业新闻总结如下：特斯拉上海工厂因疫情继续停产受疫情影响，特斯拉宣布推迟上海工厂复工计划，原定于4月2日的复工安排被取消，工厂将继续停产。这一决定可能对特斯拉全球供应链及交付能力产生短期影响，尤其是Model 3和Model Y车型的生产与出口。

别慌，今年托尼准备借着这次 “ 遥遥领先 ” 的好消息，给大家介绍一下我非常喜欢的这家公司——长江存储，还有它们这次率先突破 232 层 3D NAND 技术会给我们，给行业带来哪些影响。/ 闪存有多厚？ 长江存储是一家将设计，生产一手包办的，制作 3D NAND FlASH 的国产芯片厂商。

针对这些被看做骗局的半导体项目，一些项目一开始想得过于远大，中途发现做芯片难度太大，自身研发能力不足，最后做不下去了。从而演变成骗局。

每周辣评|一季度车企都凉了?特斯拉交付量大涨40%

特斯拉一季度交付量虽超预期，但疫情下仍面临挑战；疫情打乱车企合作节奏；本田通用等车企合作研发电动车成趋势。具体内容如下：特斯拉一季度交付量超预期，但疫情下市场恢复需时日 特斯拉今年一季度交付量达到8万辆，超过了业界预期的8万辆，但相比去年第四季度的12万辆有所下降。

特斯拉一季度交付量增长，但市场恢复仍需时间特斯拉今年一季度交付量达到8万辆，超出业界预期的8万辆，但低于去年四季度的12万辆。同比增长主要得益于上海工厂的投产，新增产能推动了交付量提升。市场恢复需较长时间：疫情对汽车市场的冲击远超2008年金融危机，发达国家市场用了十年才恢复至危机前水平。

辣评：去年第四季度特斯拉交付量达到了12万辆，今年一季度只有8万辆，但是已经超过了此前业界预期的8万辆，所以马斯克还是很高兴的。但是我认为，并不能因此判断特斯拉有金刚不坏之身，能屹立疫情漩涡中不倒。

车主认可度高：特斯拉的几款车型在电动车市场中得分较高，车主再换车时大概率仍会选择特斯拉。技术优势：特斯拉在电动车技术方面处于领先地位，其他品牌在技术上难以超越，这是特斯拉车主忠诚度较高的重要原因。

戴姆勒辟谣的动机在于避免市场误读，尤其是防止消费者产生“汽车发明者放弃内燃机”的极端联想。战略调整的合理性：完成新一代发动机研发后暂停投入，是典型的“技术迭代周期管理”。既避免重复投资，又能为电动化转型预留资源，符合行业技术路线过渡的普遍规律。

年了还拿着续航300多的车来卖，别说美国人了，中国人也不认啊。辣评：前几天长安号称首款量产L3上路了，我朋友圈里出现了泾渭分明的两派，有人为中国品牌牛逼拍手称赞，有人晒各种数据对中国品牌自嗨感到不屑，这里我就不评价了，感兴趣的朋友去看我们AutoLab小伙伴专业点评。